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泰国春节旅游被大量退单，有人不想承担7万元退订费决定继续行程_我的网站

A |     演员星星从泰国顺利回国后，预订了泰国行程的中国游客却陷入进退两难。

B | 泰国还能去吗？到底安不安全？会不会上车就被拉到“园区”？社交平台上弥漫着恐慌情绪。

C |     　　不法商贩用蘸甲醛溶液的方式给白菜“保鲜”引起关注，敲响警钟的同时，也让外界思考果蔬运输背后的保鲜账。

D | 旅行社退订电话被打爆，感慨今年春节“完了”。有人原本没那么担忧，架不住家人一天几个电话劝阻。也有人因为不想承担高达七万元的退团损失，选择继续前行。

E | 那些已经落地泰国的人，心态也发生了微妙的变化，只要一彻底放松下来享受，就立刻提醒自己必须警惕起来，仿佛“渡劫式”旅行。　　8月24日，多位产业链、业界人士在接受澎湃新闻记者采访时表示，冷链并非是蔬菜运输的标配，而是根据品类、时间、距离和货值等因素来决定，冷链成本高于常温，但低损耗能抵消相当一部分冷链增量投入。不过在现实流通中，冷链投入与农产品货值、采购价格之间并未形成稳定的对应关系。文 | 郭斯文 陈婧瑄编辑 | 张轻松运营 | 小二郎泰国旅行社：今年春节“完了”1月8日，演员星星被找到当天，程峰公司的电话就被打爆了。

F | 部门6个人接了一天电话，第一句话都是：“我想退团，会损失多少钱？”他在一家泰国地接社工作，负责为客人安排行程，订餐订车、预约酒店。客户大多是来自国内携程、同城、去哪儿网等大型平台的订单，程峰通常会先替客人核算损失经费，一是机票，二是酒店，三是平台的佣金，另外平台退损费会根据个人定团日期浮动。冷链成本由谁承担、损耗由谁消化、温控如何被证明，仍是生鲜供应链中的难题。有些客人听完，犹豫几秒，想着再等等，有人即便全损，也始终坚定，不去了。　　一位生鲜平台物流负责人告诉澎湃新闻，在传统蔬菜流通体系中，农户、收购商、运输商、批发商和零售商分别处于不同环节，每个参与者首先关心的是自身成本和损耗是不是最低，而不是整个供应链的总成本。临近寒假和春节，正逢泰国旅游旺季，程峰所在部门原计划趁这段时间破300万元流水，可如今只有100万元出头。传统模式下，农户和批发商对冷链投入的直接动力不足，渠道商也未必愿意承担额外温控成本。近几天不仅一个新单没有，后台客服收到的全是退订咨询。　　考量成本的同时不能忽视食品安全的红线。关于此次引发关注的“甲醛白菜”，中国农业大学蔬菜学硕士、从事生鲜供应链30年的汪晓（化名）接受澎湃新闻记者采访时表示，“目前大型商超和生鲜平台对蔬菜的常规检测主要集中于农药残留，甲醛和部分重金属通常不属于常规检测项目。

G | 程峰算了算，预计20%的客人已经退单，还有10%的客人还在协商，结果未知。”用甲醛来处理蔬菜用于“保鲜防腐”，这种做法并不常见。北京时间1月5日晚，演员王星女友在社交平台发长文求助，称王星2天前在赴泰国拍戏的过程中，于泰缅边境失联，怀疑“进组”是一场针对演员的骗局。由于王星曾参演多部热播影视剧，众多艺人纷纷转发，很快引起全网关注。

H | 此事发酵后，越来越多被困缅甸人员家属发声，人们发现，星星的遭遇并非个例。这些失踪的“星星们”大多行踪相似——先抵达泰国曼谷的机场，在机场上车后直接被司机拉到泰缅边境，随后处于失联状态。　　8月23日，针对舆论关注的河北省张家口市康保县“白菜收购环节蘸取甲醛溶液”问题，国务院食安办、农业农村部、市场监管总局高度重视，第一时间指导属地调查核实，依法从严从快处置，对涉事白菜流向进行追查，严防问题产品流入市场。社交媒体上，除了对“星星们”的声援，关于泰国不安全的消息，正如滚雪球般迅速传播开来。

I | ▲ 星星事件后，社交平台上有大量劝退泰国旅游的声音。图 / 网络陈瑞在泰国某大型旅行社工作，负责泰北的旅行业务，主要接待华语区的游客，其中大陆游客占将近一半。　　违法使用甲醛为蔬菜“保鲜”，必然受到严惩。

J | 而从一车白菜延伸至整个生鲜蔬菜供应链，这起事件也留下了一个问题：在预冷、冷藏运输等技术逐渐成熟的情况下，为什么仍有人试图通过违法手段解决蔬菜长途运输中的保鲜难题？　　“易腐蔬菜常温运输损耗最高可达30%”　　据中国物流与采购联合会冷链专业委员会2025年发布的《中国冷链物流发展报告（2025）》统计测算，2024年蔬菜冷链物流业务需求量约1.36亿吨，水果约8910万吨，合计占我国食品冷链物流业务需求总量的61.67％。　　不过，冷链并非所有蔬菜运输的标配。不同季节、品类特性、运输距离、销售渠道和货值等因素，共同决定了冷链是否必要。　　国家农产品现代物流工程技术研究中心首席专家、中国物流与采购联合会冷链委专家委副主任王国利教授在接受澎湃新闻采访时指出，需要高频使用冷链运输的蔬菜品类为耐储性差、货架期短的叶菜、鲜菌、冷凉错季蔬菜，以及出口生鲜蔬菜，这类产品常温下2-3天就会出现失水、腐坏现象，必须通过温控维持品质。1月7号，星星事件的讨论大规模爆发，陈瑞和同事们看到消息，立即意识到今年的春节旅游市场“完了”。因为泰北距离星星失联的事发地很近，在事件的舆论中，泰北几乎成为了“不安全”的代名词。果然，第二天开始，旅行社的线上机酒订单开始陆续被取消。不仅是泰北，整个泰国的旅游业都受到了波及。林广衡在泰国曼谷经营一家民宿，也做机票代理的生意。　　汪晓向澎湃新闻补充道，蔬菜是否采用冷链运输，都是根据客户的要求。比如有的平台会要求所有的有机蔬菜都必须用冷链运输。1月8号，他开始接到游客的电话，要求退订机票和住宿，他身边几乎所有同行都在那天接到了退单要求。有机蔬菜价值较高，因此冷链运输的比例非常高。其他蔬菜则是在夏季用冷链运输，秋冬春就比较少。

K | 　　“对于需要低温运输的蔬菜，采收后的预冷尤为关键。”汪晓告诉澎湃新闻，蔬菜如果在采摘后及时进入冷库，将中心温度降下来，再进行运输，保鲜期会明显延长。如果刚从田间采收便直接装车，“田间热”尚未散去，在高温环境下长途运输，腐烂风险会明显增加。简安就是退单人中的一个。　　冷链并不只是“换一辆冷藏车”。她和丈夫原本计划春节去泰国度蜜月，为了这一天，他们已经期待了两个多月。之前她上社交平台，刷到的都是泰国度假，泰国养老，悠闲舒适的图片令人向往。可这段时间，她越来越频繁刷到描写泰国旅游的可怕经历，翻着评论区网友自述的真实遭遇，她越想越害怕，最终决定把机票退了，损失了3500块。以叶菜为例，从采收、预冷、包装，到干线运输、批发市场周转、仓储和末端配送，任何一个环节温度失控，都可能影响蔬菜品质。

L | 小鹿是因为家人的强烈反对而选择了退票。　　王国利向澎湃新闻指出，目前国内生鲜蔬菜真正实现全程冷链的覆盖率仍然较低，冷链覆盖更多集中在跨境出口的蔬菜冻品和头部生鲜平台的高端蔬菜产品。

M | 汪晓也提到，如果将泡沫箱加冰瓶等低温保鲜方式计算在内，采用一定冷藏措施运输的蔬菜比例约为30%至40%；如果只计算冷藏车运输，比例可能只有不足20%。两个月前，她就订完了机票和酒店，做了完备的攻略，在泰国要穿的衣服、鞋子、配饰，也都已经购置妥当，甚至因为担心泰国水质不好，她特地买了洗澡用的过滤头。　　而对于真正需要温控的易腐蔬菜来说，不使用冷链的代价同样不低。星星事件冲上热搜的那天，小鹿一晚上接到了父母三个电话，家人的态度非常强硬，并发来一长串截图，都是社交媒体上旅客失联的信息。事实上，小鹿之前有多次出国旅行的经历，在她看来，泰国并没有社交媒体上说得那么不安全。　　王国利表示，当前蔬菜冷链运输的损耗率可控制在1.5%至3%，常温运输的损耗率普遍在15%至25%，跨区域长距离运输时，常温损耗率甚至可能达到30%。　　冷链成本高但损耗极低，为何仍有人不愿为温控买单？　　冷链使用的背后，终究是一笔经济账。

N | 但考虑到正逢春节假期，她不想让家里担心，而且如果背负着这样的压力，“即使去了也玩不痛快”。她迅速取消了行程。社交平台上，不少网友表示迫于家人的压力选择退票，还有人称“这个时候如果坚持去泰国旅游，会被钉在家族的耻辱柱上”。

o | 　　王国利介绍，同样一批蔬菜，采用冷链运输的综合成本通常比常温运输高出30%至50%。▲ 星星事件以前，泰国是大家出国旅游的热门选择。图 / 视觉中国对艾米来说，说服全家一起去泰国过年本身就不容易。增量成本主要来自冷链车辆购置和运营、持续制冷能耗、保温包装等方面，以及温控核验和设备维护等管理成本。

p | 订的是一家六口的跟团游，她和丈夫，两个孩子，还有丈夫的父母。行程很实惠，人均2000块出头，包括了往返机票和酒店。整体来看，冷链运输成本通常占蔬菜货值的20%至40%，高附加值进出口蔬菜的占比可能达到50%。因为是第一次出国，她和丈夫都很期待，做了很多攻略，还答应帮朋友“人肉”代购很多东西。但初一的儿子一开始就不想去。

q | 　　对于货值较高的蔬菜，这笔成本相对容易消化；但对于普通大宗蔬菜，冷链投入就可能成为经营者反复权衡的负担。艾米和丈夫一直安抚他，答应带他去实弹射击，他才开心一些。过了两天，两位老人也不想去了，觉得不安全。王星的事件一出，谁也不用说服谁了，艾米和丈夫一致决定放弃泰国旅游。旅行团扣留了 5700块的机损，几乎是报团费用的一半。　　“价格方面，冷藏车比普通车运输成本差不多要贵一倍，本身冷藏车的采购成本就比较高，都是厢式货车、装的量也少。艾米有点心疼，但只能安慰自己，“一家人安安全全在家里过年就是最好的”。”汪晓向澎湃新闻表示，国内蔬菜整体货值相对较低，不少市场主体已经习惯将运输损耗直接计入成本。除了取消春节旅行计划，原本打算去泰国看演唱会的粉丝群体也遭受了冲击。叶子是陈奕迅的10年老粉，去年11月就抢到了陈奕迅曼谷演唱会门票。

r | 在他的观察中，预冷和冷藏运输成本占蔬菜价值比例并不高，“百分之十几的比例”。

s | 高价值蔬菜、水果使用冷藏运输的比例相对较高，普通蔬菜则更多根据季节、客户要求和运输距离作出选择。　　冷链成本并不存在适用于所有蔬菜的统一数字。车辆类型、运输距离、是否需要预冷、包装方式和蔬菜货值，都会影响最终蔬菜成本。　　王国利也提醒，不能只比较冷链运费，还要把损耗计算在内。

t | 她原计划2月22日去泰国看演唱会，顺便玩一趟，没想到这张票最后变成了一个烫手山芋。星星事件一出，各种传闻在粉丝群刷屏，传说中的“电诈团伙内部聊天记录”甚至声称要潜入演唱会现场干票大的，专门诱骗年轻漂亮的女孩和富贵多金的男人。这让歌迷们越发胆战心惊，纷纷询问官方能否退票。其指出，当前蔬菜冷链运输的损耗率可控制在1.5%至3%，常温运输的损耗率普遍在15%至25%，跨区域长距离运输时，常温损耗率甚至可能达到30%。二手市场上开始出现大量低价转让的演唱会门票。　　还有冷链行业人士指出，以吨价2000元的叶菜为例，常温运输产生的损耗成本的差值，能够抵消相当一部分冷链运输的增量投入。叶子买的是1180元的票档，七八个人来问票价，甚至有黄牛来收票，直接问300块出不出。　　这意味着，对于易腐蔬菜而言，冷链并不一定意味着最终成本更高。

u | 眼看着出票无望，叶子不想让票砸在手里，想着大不了订当天往返的机票，飞到曼谷直接约车送至场馆，看完立刻回机场，凌晨回国内。直到1月10日下午5时，叶子正和朋友在前往餐厅的路上，突然收到了大麦的退票短信，得知陈奕迅曼谷演唱会取消，她如释重负，高兴到连去餐厅的方向都走反了。▲ 陈奕迅方面宣布取消曼谷站演唱会。常温运输造成的腐烂、失水和卖相下降，同样会进入供应链成本，并通过批发价和零售价被消化。部分跨区域常温调运的蔬菜，最终终端售价甚至可能高于采用冷链运输的同类产品。图 / 网络陈奕迅取消泰国演唱会的同时，赵本山原定于2月22日在曼谷举办的赵本山“欢天喜地中国年”巡演也官宣延期，并表示“将全额退款”。　　但问题在于，这笔综合账并不一定由同一个主体计算。种种反馈让社交平台上“泰国是否安全”的结论更加一边倒。　　“在传统蔬菜流通体系中，农户、收购商、运输商、批发商和零售商分别处于不同环节，每个参与者首先关心的是自身成本和损耗是不是最低，而不是整个供应链的总成本。”一位生鲜平台物流负责人告诉澎湃新闻，传统模式下，农户和批发商对冷链投入的直接动力不足，渠道商也未必愿意承担额外温控成本。　　谈及蔬菜全程冷链运输的落实难度，该物流负责人表示，全程冷链的前提是可控，相对控制力强的是自建冷链体系的品牌方和渠道，或者是全程委托第三方冷链企业，可实现全程监控。新模式下品牌方和渠道除了考虑综合成本，更要考虑信任体系的价值，有动力也有能力做全程品控和全程温控。在陈瑞的判断里，目前还没有达到退订高峰。

v | 因为比起单独的机票酒店订单，跟团游类型的游客预定的消费金额比较高，退订的流程也相对繁琐，会有缓冲期。经过这个周末的发酵，退订的高潮可能会从下周开始，自由行的订单至少要减少一半，跟团游订单也会减少三四成。进退两难除了坚决退订的人，还有一些人处于进退两难的境地。　　一位生鲜业内人士进一步指出，冷链投入和损耗收益被分割在不同环节，冷链的整体价值就难以转化为单个经营者愿意支付的价格。雨恩是在反反复复之后才下定决心，放弃泰国行程。说来她和泰国也真是无缘，疫情前她就想去泰国，因为疫情搁置了。2024年11月末，她订过一次去泰国的行程，打算带父母一起去过春节。　　蔬菜冷链为何频频断链？　　一棵绿叶蔬菜，从土里长出来到进入菜市场、超市或生鲜平台，中间需要经历不少的环节。但就在那个月，雨恩奶奶家邻居的孩子被骗去了缅甸，没有回来。　　汪晓介绍，正规冷链运输下，以叶菜为例，采收之后先预冷再上包装，一般情况下是运到郊地的批发市场，进行批发销售。

w | 超市从批发市场拉了菜后，运到自己的大仓，再标价销售。一些生鲜零售商，让自己的供应商从地头采收下来之后，放到冷库里预冷再装箱装冷藏车，运到销售的城市，再送到超市电商的大仓。她的妈妈觉得事情有点严重，不太愿意去泰国，就取消换成了云南的西双版纳。　　需要注意的是，冷链链条很长，而最容易出问题的地方往往并不只是在冷藏车上。后来雨恩有些不甘心，觉得“更想去看海”，又把西双版纳的订单取消了，订了三亚。产地预冷、流通运输和末端配送，仍是果蔬冷链中的薄弱环节。后来她左思右想，觉得还是很想去泰国，也能看海，且物价便宜，更有松弛感，又订回了泰国。　　据国家标准《果蔬冷链物流服务规范》（征求意见稿）在编制说明中指出，2024年9月，中物联冷链委对行业进行调研，调研发现产地预冷和配送是果蔬冷链流通最薄弱的两个环节。生产经营者对果蔬产后及时预冷重要性认识不够且专用预冷设备或预冷库严重缺乏，预冷速度慢，预冷效果差。▲ 泰国普吉岛，当太阳落山时，游客走在海滩上。此外，果蔬腐损率约为20%至30%，果蔬零售端冷链覆盖率为70%至85%，果蔬品质难以保持。　　王国利认为，最容易出现断链的环节包括田间采收后的预冷、中转分拨和末端配送。图 / 视觉中国没多久，星星的事情出来了。考虑到父母的担忧，雨恩安慰自己，以后还能有去的机会，最终取消了去泰国的机票。部分中小种植户缺少预冷设施，蔬菜采收后直接常温堆存待运；多段运输交接时，温控可能无法连续；部分货主为节省成本，还会在“最后一公里”改用常温配送。还好她可以全额退款，没有经济损失。而当前蔬菜冷链业务最大的难题，是基础设施投入与市场回报之间存在矛盾。

x | 涵秋一直纠结到上飞机前的12个小时。

y | 　　也就是说，除了冷链基础设施之外，还需要解决“谁来监控、如何证明、谁来为温控买单”的问题。

z | 　　生鲜供应链还存在另一个矛盾。她原本不甘心机酒损失三四千元，还是决定咬咬牙继续出行。消费者希望蔬菜便宜、新鲜、安全，零售渠道希望商品卖相好、供应稳定，而种植户、收购商和物流企业则需要在有限利润中承担采收、运输和损耗等成本。

| 转变发生在网上发了一条帖子之后。　　汪晓指出，生鲜零售渠道对蔬菜外观和新鲜度普遍有较高要求，如不能萎蔫，不能有明显黄叶、烂叶，卖相也是采购标准之一。她发帖的本意，是想后续分享落地泰国的实际见闻，给和她有同样两难困境的人一个参考，没想到两个小时内就收获了100多个收藏，300多条评论。

| 有人担心她的安全，有人分享了一些出行的建议，也有人说她“落地就会被绑走”。评论的反馈超出了涵秋的想象。

| 四个小时后，她写了第二条帖子，决定不去了。最终让涵秋决定放弃行程的，不是因为泰国到底安不安全，而是她突然意识到，这趟旅行已经违背了放松、快乐的初衷。在决定出行前，男友甚至说要把银行卡托付给朋友，仿佛在“交代后事”，那一刻，涵秋决定算了，因为旅途已经失去了它本身的意义。▲ 涵秋考虑再三，终于选择退票。这种品质要求本身无可厚非。图 / 小红书博主@飞行大王除了反复斟酌后选择退票的人，也有人决定继续去泰国旅行。不去的损失实在太大了。但如果市场要求不断提高，采购价格却没有体现相应的品质管理和保鲜成本，压力就会向供应链上游传导，“尤其是生鲜零售平台会要求蔬菜不能有虫眼，这就变相要求‘打药’一定要打得到位，带来的最大问题还是农药残留、超标。程峰印象深刻的一位客户，报的是一家五口的私人定制团，全程住国际五星级酒店，独立用车和导游，核算退订的损失经费达到七万元。经过几天协商，客人还是觉得亏损太多，最终决定继续行程。

| ”　　汪晓进一步表示，蔬菜在装车运给平台或是超市前，通常会在第三方实验室里进行定量的农残检测，生鲜平台也会要求供货商对所有批次产品，在自己的实验室做一次快速检测，而平台在收到货品之后，还会根据风险等级对农药残留进行快速抽检，“目前大型商超和生鲜平台对蔬菜的常规检测主要集中于农药残留，甲醛和部分重金属通常不属于常规检测项目。广东姑娘秦可心也是因为不想承担高额退票损失，决定继续出行。

| ”　　前述生鲜行业人士也指出，食品安全治理不能只依赖终端抽检，还需要向产地收购、预处理和装车等前端环节延伸。此次相关部门追查涉事白菜流向并开展专项抽检，是对事件的应急处置。她上个月就订好了1月中旬前往泰国的机票和酒店，花费7000块，且不可退款。泰国是她准备带妈妈出国旅行的第一站。意识到妈妈在变老，可心想趁有时间多带她出国走走。想到曼谷和芭提雅的慢节奏，加上老年人签证不好办，免签的泰国非常适合妈妈，既能欣赏异国风情，旅途又不会太过劳累，现阶段她的经济能力也足够承担。星星事件刚发生那几天，秦可心对此的感受并不强烈，“好像跟我的关系不太大”，直到她打开社交平台，全是泰国旅游劝退的帖子。

| 秦可心开始出现心理恐慌，“有几晚睡不着，脑海中仿佛上演了800种恐怖场面”。但从长期看，还需要建立更清晰的采后处理、运输温控和责任追溯机制。察觉到妈妈强烈的不安情绪，可心决定冷静下来。

| 　　此次事件中，违法使用甲醛为白菜保鲜，应当依法查处。从更长的供应链来看，一棵白菜从田间到餐桌，不应该只剩下两种选择：要么承担腐烂损耗，要么寻找违法的“保鲜捷径”。　　预冷、冷藏运输、保温包装、标准化周转和温度监测，已经是相对成熟的技术和管理手段。

| 1月8日，她发现订的机票价格还在上涨，酒店依然满房，银行的泰铢预约也是爆满，似乎一切还没有太大变化。换个角度想，所有的地区都可能出现类似事件，何况泰国是个旅游业成熟度很高的国家。但真正的难题在于，对于货值较低、参与主体众多、流通链条分散的普通蔬菜，谁来承担这些投入，以及如何让投入最终转化为品质收益。

| 　　东财图解·加点干货（文章来源：澎湃新闻）。“对我而言，仅仅因为一个概率事件，让这笔钱直接打水漂，不太值当。

| ”决定按原计划出发之后，她的心情瞬间平静，并给妈妈做思想工作，光去旅游还是安全的。落地泰国的人这几天的社交媒体平台上，“泰国”成为了爆款关键词，小红书“泰国还能去吗”话题下有3787万笔记，知乎上相关讨论也有数百万浏览和回答。

| 评论区充斥着各种声音，疑惑的，担忧的，愤怒的，谩骂的，不一而足。

| 越往后，“理性分析”的声音越容易被淹没，或被当成“园区”人攻击。泰国游的直播间热度飙升，开播五分钟内，直播间人数能从几十直升两千，评论纷纷涌入，“保证安全吗？”“去年有遇到游客失踪吗？”“是园区的人？”种种质疑逼得主播不得不展示出经营许可证，再三承诺自己是正规团体。

| 观众并不买账，“非得做泰国游”“忽悠几个了”的评论此起彼伏。“正在申请修改了，之后做别的地方”，刚开始主播还会无奈地允诺，后面问得急了，主播开始和评论区互怼，“你们想去就去，不想去就别去”，直播陷入一片混乱。有一些直播间不堪其扰后关闭了评论区，只留下背景里高糊的泰国风景视频循环播放。▲ 在一些泰国旅游产品的直播间，不少网友在评论区表达自己的担忧。图 / 网络1月9号晚，00后博主思佳落地曼谷机场，起飞前，她随便发了一篇小红书，告诉大家将要起飞前往曼谷，落地时，她涨了100个粉丝。

| 思佳告诉每日人物，之前她也曾有过几条上千赞的帖子，但涨粉都没有这一条多。决定出行的时候，思佳有想过这次泰国的流量会很大，但是“真的没有想到会这么大”。一些人希望通过关注她，看一看这段时间曼谷、泰国到底是什么情况。她记录自己舆论暴风眼中的泰国之旅：去市中心的庄园吃了个早饭，又慢悠悠地打车去了一个本地人的水上市场，做串珠手链，喝咖啡，又去仙后商圈购物，买了一个包和一点衣服，最后去朱拉隆功大学百年纪念公园看了日落，晚上七点多慢悠悠地走回酒店。

| 仿佛没什么不同。“其实真的来到当地，你不会觉得很担心，我现在就坐在我那个民宿的门口，在跟你聊天，我旁边还有两个泰国当地的男孩子，他们也在那边玩手机。”思佳说。但因为星星事件，家人每天都要问好多次她在干嘛。

| 为了让家人放心，思佳也会在晚上七点半左右就会回到酒店，给家人报备。

| 按照以前的习惯，她可能会在夜市逛到深夜十一二点。一位朋友看到她的朋友圈后，也选择在1月10日落地曼谷，和她汇合了，之前他也有过是否退票的焦虑。泰国到底安不安全？“其实总不能是这一两天突然间变得这样的吧，只是因为这件事爆出来了，泰国突然间就（在人们眼中）变得非常非常可怕。我记得去年12月 31 号，来泰国跨年的热度还非常高，没几天好像来泰国就马上会被绑架了。我觉得泰国没有变，变的是人的看法。”但思佳也不敢劝人去泰国旅游，因为万一出了什么事，她担不起责任。对于仍然决定前去旅行的人，她的建议是：不要想着去体验比较特殊的项目，好奇心也不要太重，安安心心做一个游客，少跟陌生人说话。“其实出门旅游长点脑子和心眼就好。不带脑子的话，不止泰国危险，你在哪都是危险的。”▲ 思佳在星星事件后去到泰国，行程在社交平台上被很多网友关注。图 / 小红书博主@阿拉斯嘉社交平台上，不敢去泰国团建担心被整团送去“园区”的忧虑之外，还是有公司去泰国团建了。大概因为公司行政策划了好长时间，大家凑出年底的时间也很不容易，但旅行的氛围还是有了微妙的变化。1月10日，程峰从国内前往曼谷，就是为了全程接待一个公司团，走完为期6天的“曼谷＋芭提雅”经典团体行程。这是一家公司为奖励2024年全国各地优秀员工，提前1个半月预定好的行程。团里都是二三十岁的年轻人，而且大家都是第一次出国。团队出发前两天，有人在群里提出质疑“到底能不能去”，担心下飞机就被车拉走。程峰还没来得及解释，公司行政先帮忙安抚说“跟团游结伴行动，只要不去偏僻的地方，不会出问题的”。程峰也向客人保证，旅行社有专业资质，接机会提前将大巴车牌号发到群里，车前的挡风玻璃贴上公司名称，避免上错车。几十号人从全国各地出发，在曼谷机场集合。和以往不同的是，程峰在机场接到客人的第一件事，就是喊客人跟家人报个平安，发个定位。其中有位客人因航班晚点，没能赶上接机大巴，得独自从曼谷机场打车到酒店，期间程峰时不时提醒他盯着导航有没有偏离路线。星星事件后，程峰对安全问题始终绷着一根弦，对团队的行程安排进行了细微的调整。

| 在夜市繁华的曼谷，相较往常的九十点，程峰决定晚上七八点就结束行程，带客人回到位于市中心的酒店，并提醒客人出门一定要结伴，不要去偏僻的地方。

| 1月11日旅程正式开启第一天，程峰带团来到知名景点大皇宫，明显发现中国面孔变少了。以往中国旅游团的大巴车一辆接着一辆，数都数不过来。如今路边总共停了4辆大巴车，只有2辆载着中国游客。有着同样体感的，还有已经身在泰国旅游的王梦迪。来泰国旅游的第四天，除了偶尔见到公司年会组织的中国旅游团，周围以泰国、欧美人居多。在芭提雅沙滩的躺椅上，王梦迪和旁边的人都说着中文，话题因此打开，结果发现都来自同一个城市，将在同一天从芭提雅前往曼谷。

| 双方提了一句要不要一起搭车，话音刚落，王梦迪转念一想，网上都说小心在泰华人，没法确认他的身份，还是单独行动更好。于是中国人之间的默契再次出现，大家心知肚明都没有再提这件事。▲ 电影《孤注一掷》截图。王梦迪总结本次行程为“渡劫式旅游”，快乐还没享受到，脑中就如同安装了自动警铃般，一旦过于放松警铃就会适时响起，提醒自己注意安全。她们一行四人，始终以团体方式行动，除了点餐、入住、打车等交流外，基本不和陌生人说话。

| 自落地泰国后，王梦迪随时和父母报备行程，打车得先拍车牌号，提前告知下个行程目的地。在声势浩大的退票、劝退声中，也有人逆势而上，趁机捡个便宜。在那些急迫低价转手，想捞回点本的帖子下方，同时会出现骨折收泰国旅游机票和酒店的评论。有位中国网友在泰国上学，昨日凌晨刷到普吉皇帝岛度假村酒店20-22号半价（原价5000多元）转让，去携程对比完价格，再搜了下酒店评价，立马收了，“刚好最近放假，为了这个酒店选择去那玩”。泰国旅行还安全吗？程峰发现，这两年关于泰国旅游安全的讨论越来越多了。无论是2023年的枪击案，还是其他负面传言，对旅游业的影响切实存在，一般持续两到三个月，短期内客人都有害怕心理，等风波渐渐平息，想来的客人依旧照常来。可今年显然开局不利，特殊之处在于赶上了春节，而每年从12月的圣诞节到新年跨年，再到次年春节前后，都是泰国旅游的黄金期，一年中生意最好的时候。春节旅行退单首先影响的是包机市场。

| 旅行社通常提前半年，甚至一年，买好足够的机位，等到春节期间卖给客人，突然产生大量退票，空座就得降价处理，如果依然处理不掉，旅行社至少承担50%。酒店和民宿也损失惨重。

| 福建人林广衡，之前二三十年都在各国做旅行接待业务，足迹遍布非洲、东欧等地。去年年初，他看中了东南亚市场的旅游潜力，决定来到曼谷扎根。

| 和淡季相比，旺季酒店、民宿的价格能翻两三倍。林广衡原本六七十元一晚的民宿，价格能提到150元左右，至于那些服务更好的连锁快捷酒店，淡季价格在130元到150元之间，旺季就能卖三四百元。即便如此，旺季的房间往往提前一月就全部订满，一房难求。五星级酒店也往往早就订满了。▲ 中国农历新年，泰国当地会举行一些庆祝活动。图 / 视觉中国每年的这几天，各个酒店的经理、销售都会来旅行社拜年。近日由于大量退单，原本喜庆的见面活动也变了味，简直成了诉苦大会。有一家开在曼谷市区的五星级酒店，主做中国游客的业务，前天见到陈瑞时，酒店经理说已经被取消了十几单，在聊天过程中，信息提示音一响，又有两单被取消了。

| 中国游客来到泰国，在语言方面仍会有一些障碍，因此他们常常会选择华人开的酒店、民宿。

| 相应的，在泰华人开的店，也会将中国游客作为主要的服务对象。这一次事件的震荡，对他们的影响是最大的。导游、包车等服务都产生了连锁反应。原本从除夕开始，2024年12月29 号到2025年1月 4 号这段时间，陈瑞所在的旅行社，会讲华语的导游，有牌的，有资质的，基本上已经预定完了，团队已经接不了任何额外的订单，商务面包车，也都订不到了。大规模退单将会导致一系列影响。林广衡感知到，国内对东南亚“不安全”的看法，在之前就有了端倪。去年他刚刚定居曼谷时，有一位认识了二三十年的朋友恰好来泰国旅游，他打算请朋友一起吃个饭，逛逛夜市，聊一聊这些年的变化。

| 但当他发出邀请的时候，他察觉到了对面的迟疑，最后，朋友以“没有办法脱离旅行团”为由拒绝了他。林广衡知道“无法脱团”其实只是托辞，但他也明白朋友的顾虑。“跟我见面，是不是要把我骗走，把我拉走？现在很多过来东南亚玩的人，都会有这样一种戒备。”这种戒备感，也体现在对其他游客的态度上。

| 林广衡的民宿类似于青年旅社，以四人间、六人间居多，以前在他这里住的游客，常常会在路上寻找有同样爱好的旅游者，结伴而行，互相分享经验。去年四五月份开始，林广衡发现，来曼谷的中国游客很少在路上“找搭子”了，公共区域的交流也在变少，陌生人之间“互相都有些防备”，都害怕被对方骗。泰国在中国游客中口碑的断崖式下跌，也令泰国官方感到紧张。《曼谷邮报》报道，根据泰国旅游和体育部的数据，中国是泰国最大的旅游客源市场，去年有超过670 万人次的中国游客访问泰国。而这远未达到疫情前水平。▲ 往年春节，有不少中国人选择去泰国过春节。图 / 视觉中国2019年是泰国旅行最辉煌的一年，全年共接待外国游客3970万人次，在这之中，中国游客达1099万人次，为泰国创收5430亿泰铢，约占外国游客旅游总收入的28%。随后，疫情席卷全球，泰国旅游遭遇大寒潮。在泰北做旅游的十年间，陈瑞经历了旅游的黄金期，也面临过数次低谷。疫情是泰国旅游业整体的一个转折点。疫情前，他业务的90%是大陆团。疫情期间，面对大陆订单的急速缩水，他只能不断调整，把主营业务拓展到整个华语区，包括台湾、东盟等地。2023年初疫情放开，但东南亚的旅游一直没有恢复，陈瑞觉得，“目前最多也只恢复到了疫情前的一半”。2023年3月前后，网络平台上开始流传中国人在泰国被“噶腰子”的传言，后虽然国内主流媒体进行了辟谣，泰国驻华大使馆也紧急发布澄清声明，表示“泰国高度重视中国游客的旅游质量、安全以及对泰国的美好印象”，但还是让泰国的口碑急剧下降。2023年10月，泰国曼谷市中心商场内发生枪击事件，造成3人死亡，5人受伤，其中中国公民一死一伤，很多人看到新闻后才知道，泰国是不禁枪的。枪击事件后，泰国旅游再次遇冷，至少6万名游客取消赴泰行程。同时，近年国内的热门电影《孤注一掷》《消失的她》，影片中也都涉及东南亚国家的不安全因素。很多观影者看完之后直呼可怕，再也不敢有去东南亚旅游的念头。▲ 电影《孤注一掷》截图。

| 2024年，泰国旅游整体回升，结果2025初始，星星事件发生了。人们对泰国逐渐淡去的负面印象，又被清晰地拉回眼前。▲1月11日，泰国国家旅游局官方账号发布《关于进一步加强中国游客赴泰旅游信心的声明》泰国旅游直播间里，有主播“发疯式”吐槽：动不动就会来一下子，崩溃了，不做旅游了，准备卖牙膏了。（讲述者均为化名）参考资料：[1].《被阴影笼罩的东南亚旅游，还能翻身吗？》，每日人物[2].《泰国：2024年赴泰外国游客超过3500万人次》，中新社[3].《去泰国旅游会被“噶腰子”？多方回应》，南风窗[4].《泰国曼谷购物中心枪击事件新增一名遇难者》界面新闻文章为每日人物原创，侵权必究。

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Published on:10:10:05